Motosikleti Kışa Hazırlamak: Adım Adım Kış Bakımı
Sezon kapanırken motosikleti sadece garaja çekmek yetmez. Birkaç aylık beklemede yakıt bozulur, akü boşalır, lastik tek noktadan yük taşır ve nem paslandırır. Aşağıdaki adımlar çoğu motosiklet için geçerlidir. Her modelin detayı farklı olduğundan son kararı kullanım kılavuzundaki değerlere göre ver.
1. Önce temiz yıka ve iyice kurula
Yol tuzu, böcek ve kir kışın boya ve metal üzerinde çalışmaya devam eder. Motosikleti yıka, tamamen kurula, zincir ve fren disklerine su kaçmamasına dikkat et. Metal yüzeylere ince bir koruyucu sürebilirsin, ama balata ve disk üzerine hiçbir şey bulaştırma.
2. Yağı ve yağ filtresini değiştir
Kullanılmış motor yağı asit ve yanma kalıntısı içerir. Kışı eski yağla geçirmek iç parçalara zarar verebilir. Sezon sonu yağ ve filtre değişimi, ilkbaharda motoru temiz yağla karşılamanın en kolay yoludur.
3. Yakıt deposu
Uzun süre bekleyen benzin bozulur. Pek çok kişi depoyu doldurup bir yakıt stabilizatörü eklemeyi tercih eder, böylece depo içinde nem ve pas oluşmaz. Enjeksiyonlu ve karbüratörlü motorlarda uygulama biraz değişir, ürünün etiketine bak.
4. Akü
Akü soğukta ve kullanılmadan beklerken boşalır. İki yol var: aküyü motosikletten sökerek serin ve kuru bir yerde saklamak ya da motosiklette bırakıp akü tipine uygun bir bakım şarj cihazı bağlamak. Hangi akü tipi (kurşun-asit, jel, lityum) olduğunu bilmeden her şarj cihazını kullanma.
5. Lastikler
Lastik basıncını kılavuzdaki değere getir. Mümkünse motosikleti merkez ya da paddock ayağıyla yerden kes, böylece lastikler tek noktadan yük almaz ve yassılaşmaz. Ayak yoksa motosikleti ara sıra biraz ileri geri iterek lastiğin duruş noktasını değiştir.
6. Zincir ve kablolar
Zinciri temizle ve yağla, gaz ve debriyaj kablolarının yağlanması gerekiyorsa bu zamandır. Pas, kışın en çok bakımsız zincirde başlar.
7. Soğutma ve fren sıvıları
Sıvı soğutmalı motosikletlerde antifriz oranının kış şartına uygun olduğundan emin ol. Fren hidroliği zamanla nem çeker, yılda bir değiştirilmesi sık verilen bir tavsiyedir. Aralığı kılavuzdan teyit et.
8. Saklama yeri ve örtü
Kuru ve havalandırılan bir yer seç. Naylon örtü nem hapsettiği için paslandırabilir, nefes alan bir motosiklet örtüsü tercih et. Egzoz çıkışını temiz bir bezle tıkayarak içeri nem ve kemirgen girmesini engelleyebilirsin, ilkbaharda çıkarmayı unutma.
Sık yapılan hata: kısa süre çalıştırmak
Ara sıra motoru birkaç dakika çalıştırıp kapatmak iyi hissettirir ama işe yaramaz. Egzozda su birikir ve motor tam ısınmadan kapandığı için nem içeride kalır. Çalıştıracaksan motoru çalışma sıcaklığına ulaşana kadar çalıştırmak ya da hiç çalıştırmamak daha doğrudur.
İlkbaharda ilk iş
Lastik basıncını, fren çalışmasını, ışıkları, zincir gerginliğini ve sıvı seviyelerini kontrol et. Şüphen varsa sezon açılışında bir servis kontrolü yaptırmak, yolda kalmaktan ucuzdur. MotoGo'da bulunduğun ildeki servisleri görebilirsin.